消印資料

今回は南足柄局のG3型機械印です。正直言いまして私はこのG3型とM6型の機械印にはあまり知識がありません。知っている範囲で書きますと、この日付機械印はナンバリング式の卓上押印機であったと言うことです。 ...

今回は鉄道郵便の駐在印になります。名古屋鉄道郵便局本局印になります。鉄道郵便に関してはウィキペディアによると下記のように記載されています。駐在印は各本局、分局での押印になります。   &nb ...

今回も昨日に引き続いてのゴム式のエラー年賀印です。同じく平成6年ですのでその当時は他局でも使用されていた可能性も高いと思われます。個人的にはこちらのエラー印の方がレアな感じがします。私もこのアイテムを ...

平成に入って何故か様々なエラー年賀印が出現しています。本来、消印関係は管轄する郵政がまとめて一括発注し局へ配備するものですが、櫛型印から丸型印への移行や局の改変などがあり、1年に1回しか使用しない年賀 ...

今回の消印は昨日に引き続いての絵入年賀印です。昨日の消印は上部のみですが、昭和29年の初日の出図はこのような消印になります。絵入り年賀印は、昭和11年から15年、昭和25年から31年まで使用されていた ...

今回の消印は残念なアイテムです。国立公園1次への絵入年賀印ですが、如何せん消印の下部が判読できません。一応、昭和29年の初日の出図だと推測されます。絵入り年賀印は、昭和11年から15年、昭和25年から ...

今回は局部と日付部が逆になったエラー和文ローラー印です。平成14年の塩釜花立局印です、普通切手サイズでもペアですと局と日付部が完読できます。このようなエラー印は局ごとに消印を手配した結果だと思われます ...

試行印は昭和1982年（昭和57年）5月31日から全国71局にて使用開始されました。従来の櫛型印に変わるものとしての試用テストが目的ですが、結果的には採用されずに昭和61年に丸型印へ変更されました。試 ...

試行印は1982年（昭和57年）5月31日から基本試行期間2年の予定で、全国71局の様々な規模の郵便局で導入された消印になります。試行印の配備された局では平行して櫛型印も使用されていました。しかし期間 ...

今回の切手は私にとってはまったくの専門外の分野です。たまたま入手しましたので、ブログにてご紹介いたします。大正切手田沢型3銭のD欄分室名入り櫛型印、中野局杉並分室印でこの分室は約5年間存在しています。 ...

試行印のエラー印は多くは横バー入りなどですが、今回の消印は試行印と櫛型印が混ざってしまったエラー印です。試行印のE欄の三日月部に櫛が入ったものです。1年しか使用しない年賀印ですので何らかの手違いがあっ ...

エラー印のひとつに郵便局員による、消印の誤植や逆植などのヒューマンエラーによるものが存在します。青色ローラー印やトビ色櫛型印などもその例ですが、今回のような機械印の日付リング部の逆植エラー印は結構発生 ...

鉄道郵便印は昭和59年1月末で「取り扱い便」が廃止され、昭和61年2月末で護送便が廃止、その年の9月30日で鉄道郵便印が全廃されています。全国には鉄道郵便局が14局あり、それぞれの局が路線を管理してい ...

絵入り年賀印は、昭和11年から15年、昭和25年から31年まで使用されていた年賀印です。消印に年賀の表示は無く、すべての局で使用されていた訳ではないようです。昭和25年から26年までは年賀切手は2円、 ...

昭和60年代から平成初期にかけて、昭和61年4月1日に消印の移行時期にまず櫛型印から丸型印へ、全国306局の特定局にて移行されました。この時期ですが、昭和57年5月31日から全国71局で使用された「試 ...

鉄道郵便印は昭和59年1月末で「取り扱い便」が廃止され、昭和61年2月末で護送便が廃止、その年の9月30日で鉄道郵便印が全廃されています。全国には鉄道郵便局が14局あり、それぞれの局が路線を管理してい ...

西暦2000年を記念して2つの年賀消印が使用されました。ひとつは和欧文機械印様式年賀印、機械和欧文印の中央部に表示されている、日付及び、時間帯の欄を年賀印用に改めたもので、「2000.1.1.年賀」の ...

全国安全週間は、毎年7月1日から7日までの7日間ですが、職場における労働災害防止活動の大切さを再確認し、積極的に安全活動に取り組みをする期間、制度のことを言います。今回の切手は1977年発行の全国安全 ...

郵便番号導入の際に認知度を高めるため、1968年（昭和43年）から機械印の下に標語が付けられました。しかし認知度が高まるにつれて、下記のように推移し廃止されています。ですが、他の消印変更と同様に告示は ...

インクジェット和欧文機械印は2007年1月に導入されました。導入は東京中央、銀座、日本橋、渋谷局です。その後に波消部が短くなった機械印が、渋谷9月19日、日本橋9月25日、銀座9月26日、丸の内10月 ...

今回の切手と消印はまったく知識のない分野です。たまたま購入した切手類の中に入っていたものです。震災切手のTOKYO局の欧文櫛型印ですが、強消しのために年号部などが判読できません。 （震災切手とは～ウィ ...

今回はよく見かけるエラー印です。昭和60年代から平成初期にかけて、昭和61年4月1日に消印の移行時期にまず櫛型印から丸型印へ、全国306局の特定局にて移行されました。この時期ですが、昭和57年5月31 ...

今回の消印は試行印の複合型エラー印です。昭和57年5月から全国71局にて使用された試行印ですが、櫛型印などや丸型印などと使用時期が重なり、そのパーツと組み合わされた複合印と言われるエラー印が登場してお ...

3月27日のブログで東芝ビル内局のナンバリング日付印を紹介しました。この消印は東京及び関東郵政局内の10の特定局で、ナンバリング（文字輪式）の和文日付印が、平成3年6月1日より配備され平成5年7月末ま ...

今回は和欧文機械印です。和欧文機械印は下記の3期に分けられます。また、1期の開始日は局により異なりますが、初期の消印1968年12月消印は非常に稀少です。今回の消印は京都中央局1970年6月印ですが、 ...

今回のエンタイヤもオークションで入手しました切手収集家のエンタイヤボックスに入っていたものです。秋田県在住の収集仲間からの手紙のようですので郵便趣味家便になります。昭和58年の秋田局の試行印が押印され ...

今回のエンタイヤは、切手収集家のご家族の方が出品されたオークションに入っていたものです、昭和51年の迦陵頻伽120円灰1枚貼りの書籍小包便です。250グラムまでは120円でしたので適合使用例に入るので ...

今回の消印は平成切手オシドリ41円シール切手への、シンガポールの1993年10月のパクボー印になります。オークションで手に入れたものですが、おそらく何らかの形での注文消しのように思われます。 （パクボ ...

鉄道郵便印は昭和59年1月末で「取り扱い便」が廃止され、昭和61年2月末で護送便が廃止、その年の9月30日で鉄道郵便印が全廃されています。全国には鉄道郵便局が14局あり、それぞれの局が路線を管理してい ...

消印には様々なエラー印が存在しますが、その中でも消印自体のエラーがあります。特に文字の間違いで有名な局は多数ありますが、今回はその中でも有名な消印になります。玉島局の玉の点の字の位置がエラーの唐草和文 ...

今回は、「試行ローラー印」です。昭和５１年の徳島局のものです。この試行ローラー印は、昭和５０年・５１年の１期（年号と日付の間に何もないもの）、２期（年号と日付の間に線があるもの）に分けられます。和文ロ ...

昭和60年代から平成初期にかけて、消印の以降時期にまず櫛型印から丸型印へ昭和61年4月1日に、全国306局の特定局にて移行されました。この時期ですが、昭和57年5月31日から全国71局で使用された「試 ...

小包には通信文を入れることが禁じられてるため、荷札状の2つ折の官製はがき「小包はがき」発行されており、これに通信文を書きことができます。小包はがき料金は1989年（平成元年）4月1日から41円に、19 ...

試行印は昭和1982年（昭和57年）5月31日から全国71局にて使用開始されました。従来の櫛型印に変わるものとしての試用テストが目的ですが、結果的には採用されずに昭和61年に丸型印へ変更されました。試 ...

郵便番号導入の際に認知度を高めるため、1968年（昭和43年）から機械印の下に標語が付けられました。しかし認知度が高まるにつれて、下記のように推移し廃止されています。ですが、他の消印変更と同様に告示は ...

局名間バー入り櫛型印は、 昭和30年代後半から平成２年頃まで、九州全域と沖縄の局で使用されています。この消印は、活字の彫りが浅いため、A欄やC欄で文字数が少ない部分に押印の際に、彫り残しが消印に写って ...

鉄道郵便は昭和59年2月に国鉄の抜本的な合理化計画が発表され、3段階に分けて昭和61年9月で廃止されました。第1段階として昭和59年1月末で取り扱い便が廃止（取り扱い便は郵便車の車内で消印・区分作業が ...

今回は直彫和文ローラー印です。この直彫ローラー印は、昭和５６年から使用開始された年号更埴式への切り替え期に現れたものです。局独自に手配されたのが、このような消印出現の原因と思われます。昭和５６年と５７ ...

唐草和文機械印と和欧文機械印には当初、日付部の下に標語が入っておりました。郵便番号の認知度を高めるためです。しかし標語入りは下記のように推移し廃止されています。ですが、他の消印変更と同様に告示は徹底さ ...

今回は試行印の複合型エラー印の紹介です。昭和57年5月から全国71局にて使用された試行印ですが、櫛型印などや丸型印などと使用時期が重なり、そのパーツと組み合わされた複合印と言われるエラー印が登場してお ...

鉄道郵便は昭和59年2月に国鉄の抜本的な合理化計画が発表され、3段階に分けて昭和61年9月で廃止されました。第1段階として昭和59年1月末で取り扱い便が廃止（取り扱い便は郵便車の車内で消印・区分作業が ...

試行印は1982年（昭和57年）5月31日に全国71局で使用が開始されました。試行印は正式には「三日月試行印」ですが、略して試行印と呼ばれています。試行期間は2年間で配備された局では櫛型印と併用されて ...

今回は試行印のエラー印の紹介です。昭和５７年５月から全国71局にて使用された試行印ですが、櫛型印などや丸型印などと使用時期が重なり、そのパーツと組み合わされた複合印と言われるエラー印が登場しており、今 ...

今回は記念切手へのインクジェット式和欧文機械印です。この消印は切手上で判読できるものが少ないアイテムです。キロボックスなどを見ても満足に消印が読めるものは少なく、特に普通切手ですとサイズも小さいの難し ...

今回は日立式機械印です。消印の切手への乗り具合はあまりよくありませんが、昭和44年6月26日の千葉局の消印で使用最終年度のものです。千葉局印は比較的難しい局のように感じます。7円ですのでハガキ使用です ...

船内郵便のパクボー印につきましては、以前のブログでも記載しましたが、その他の外国郵便局の着印はどのような場合に押印されるのでしょうか。単に確認のために押印されているのか、私個人としては未だに理解できて ...

今回は平成切手へのパクボー印になります。平成切手カタクリ350円は1994年（平成6年）1月24日速達用として発行されました。に判読しにくいのですが北京の消印のようです。このパクボー印は通常ではなかな ...

インクジェット式の和欧文押印機は2007年に導入され、当初は波消部分が長いものでした。導入は東京中央、銀座、日本橋、渋谷局です。その後に波消部が短くなった機械印が、渋谷9月19日、日本橋9月25日、銀 ...

今回の消印ですが、シンガポールの外国着印です。パクボーの表示がありませんので、私の現在の知識では何ともいえないので申し訳ありませんが、日本での消印が押印されず現地の郵便局印が押されたものだと推測されま ...

試行印は昭和1982年（昭和57年）5月31日から全国71局にて使用開始されました。従来の櫛型印に変わるものとしての試用テストが目的ですが、結局昭和61年に丸型印へ変更されました。試行期間は2年間でし ...